一片葉子成就了一個產(chǎn)業(yè)，富裕了一方百姓。在我國，茶產(chǎn)業(yè)是不少貧困地區(qū)的特色產(chǎn)業(yè)，是農(nóng)民增收的重要來源。今年是打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵一年。5月16日，作為茶博會的一項(xiàng)重要活動，貧困地區(qū)茶品牌建設(shè)論壇在杭州國博中心如期舉行。論壇上，與會專家學(xué)者圍繞“品牌發(fā)展 智力扶貧”這一主題，就茶品牌建設(shè)過程中的焦點(diǎn)問題展開“頭腦風(fēng)暴”。
問題：如何更好地利用區(qū)域茶葉品牌，爭取國家政策指導(dǎo)和項(xiàng)目支持，從而加快茶葉基地建設(shè)？
中國綠色食品協(xié)會副會長，原中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院副院長王運(yùn)浩說，今年，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部要在全國遴選200個地理標(biāo)志產(chǎn)品進(jìn)行資金支持和項(xiàng)目扶持，重點(diǎn)打造區(qū)域品牌。政府、茶企可以認(rèn)真梳理農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、財政部出臺的強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策。上個月，我國就剛剛發(fā)布了6大類37項(xiàng)強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)的政策措施，這些項(xiàng)目和政策都是可以積極爭取的。
我國有4000多萬畝茶園，爭取國家的支持只是一個方面，還要充分利用國家項(xiàng)目的投入，來引導(dǎo)民間資本、工商資本、社會資本共同投入?yún)^(qū)域茶葉品牌建設(shè)。
王運(yùn)浩說，國家政策支持的重點(diǎn)要用于茶葉基地建設(shè)。茶葉基地建設(shè)是區(qū)域品牌建設(shè)的基礎(chǔ)和支持，茶葉區(qū)域品牌是旗幟、是龍頭，但如果沒有茶葉基地的支持，區(qū)域品牌是沒有市場競爭力的。只有做好茶產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)和茶葉區(qū)域品牌的打造，才能實(shí)現(xiàn)貧困地區(qū)農(nóng)民的增收致富。
問題：如何更快地完成茶葉規(guī)�；�、良種化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)及茶樹品種改良進(jìn)程？
湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，國家植物功能成分利用工程技術(shù)研究中心主任劉仲華說，首先，就品種而言，要充分做好茶葉早中晚品種的搭配。第二，要高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)，茶的香味能在第一時間打動人，所以在引進(jìn)品種時，不管是紅茶還是綠茶，要注意選擇高香品種。第三，要堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；�。茶企發(fā)展一定要強(qiáng)調(diào)規(guī)模化，沒有規(guī)模，品牌不可能做大；沒有標(biāo)準(zhǔn)，茶葉的品質(zhì)會不穩(wěn)定，很難在市場上產(chǎn)生影響，也很難在消費(fèi)者心中留下深刻印象，所以說標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)�；姆N植是茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。第四，要講究綠色生態(tài)，要把安全放到第一位，要把千家萬戶分散的茶農(nóng)生產(chǎn)組織起來，按照綠色生態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)來生產(chǎn)，保證茶葉的質(zhì)量安全。
問題：農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域公用品牌建設(shè)中，如何有效防范“搭便車”行為，避免“公地悲劇”的發(fā)生？
中國農(nóng)業(yè)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，中國農(nóng)業(yè)品牌研究中心主任陸娟說，“搭便車”指的是，沒有付太多的成本，坐享利益的做法。因?yàn)閰^(qū)域品牌本身是公用性的，在這個區(qū)域里面或者區(qū)域外，大家感覺都可以用，就造成區(qū)域品牌被濫用，品牌價值被拉低，導(dǎo)致企業(yè)和政府在區(qū)域品牌建設(shè)上的辛苦白費(fèi)了。
陸娟說，區(qū)域公用品牌的“搭便車”現(xiàn)象，主要原因是區(qū)域品牌產(chǎn)權(quán)不明晰。所以，首先，要做到明晰區(qū)域品牌的產(chǎn)權(quán)，由協(xié)會或者說政府注冊一個地理標(biāo)志，由他們來管理，這樣區(qū)域品牌的產(chǎn)權(quán)就明確了；其次，在明晰區(qū)域品牌產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，要有一個協(xié)同共建的治理機(jī)制，包括準(zhǔn)入的機(jī)制，建立一個品牌的標(biāo)準(zhǔn)，只有符合這個標(biāo)準(zhǔn)的，才能使用區(qū)域品牌；第三，要做一個產(chǎn)品保真標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證，相當(dāng)于產(chǎn)地認(rèn)證，防止區(qū)域外的“搭便車”現(xiàn)象；第四，要建立約束機(jī)制和評價監(jiān)督機(jī)制，使用區(qū)域品牌后，如果違反行業(yè)約束機(jī)制，會被趕出去，這樣才能對使用區(qū)域品牌的企業(yè)起到監(jiān)督約束作用，避免“公地悲劇”的發(fā)生。
